近幾年，中國船舶重齒公司通過對盾構(gòu)機(jī)零部件的國產(chǎn)化開發(fā)，先后為國內(nèi)大型盾構(gòu)主機(jī)制造企業(yè)提供了各型減速機(jī)幾百套，并在北京地鐵、青島地鐵等地區(qū)累計掘進(jìn)超過5公里，得到了各主機(jī)制造企業(yè)的高度認(rèn)可。
      近日，通過緊密的溝通和交流，重齒公司獲得美國羅賓斯地下工程公司雙模式主驅(qū)動減速機(jī)的研制任務(wù)。該型減速機(jī)在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中可自由切換模式，完成復(fù)雜地質(zhì)的掘進(jìn)任務(wù)，這將填補我國雙模式盾構(gòu)驅(qū)動減速機(jī)制造技術(shù)的空白，打破了發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷，也為全面推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)核心傳動部件國產(chǎn)化堅定了信心。