來源：北京日?qǐng)?bào)

6月22日，中國首艘全球最大24000標(biāo)準(zhǔn)箱超大型集裝箱船在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司簽字交付。

據(jù)介紹，這是自2020年9月完工交付中國首創(chuàng)全球首艘23000標(biāo)準(zhǔn)箱雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船后，在頂級(jí)超大型集裝箱船建造領(lǐng)域取得的又一重大突破。

中國首艘全球最大24000標(biāo)準(zhǔn)箱超大型集裝箱船由企業(yè)自主設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。船舶入級(jí)美國船級(jí)社（ABS），投入運(yùn)營后將服務(wù)于遠(yuǎn)東至歐洲航線。船舶總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)；貨艙深度達(dá)到33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓高度，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船，被譽(yù)為海上“巨無霸”。

船舶具有帶貨能力超強(qiáng)、節(jié)能低碳突出和居住環(huán)境舒適三大亮點(diǎn)。船舶在同尺度船型中載箱數(shù)最多，可裝載貨物總重超過24萬噸，比23000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船可多裝載10%重量，堪稱全球最強(qiáng)“帶貨王”。全球最新的水動(dòng)力優(yōu)化技術(shù)使船舶在多裝重載的情況下，實(shí)現(xiàn)高航速、低油耗。與傳統(tǒng)燃油的23000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船相比，每天可減少二氧化碳排放約38噸。居住艙室采用時(shí)尚化和個(gè)性化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，達(dá)到四星級(jí)賓館體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，大大提升船員工作、生活的舒適感。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，滬東中華至今已交付8000標(biāo)準(zhǔn)級(jí)以上的集裝箱船近70艘，累計(jì)承接24000標(biāo)準(zhǔn)箱超大型集裝箱船9艘，居中國各大船企之首。目前6艘正在建造之中，年內(nèi)計(jì)劃交付3艘。